Турецький порт допоміг російським окупантам продати українське зерно

Джерело UA SOUTH повідомило: крадене українське збіжжя Pawell вивантажив 24-25 вересня в порту маленького міста Хопа, що на кордоні з Грузією.

Суховантаж Pawell у вересні завантажив 2500 тон української пшениці в окупованому Бердянську. Судно під сирійським прапором вирушило до чорноморського турецького порту Самсун. Проте порт відмовився приймати вантаж. На документах, які подав перевізник, російською мовою стояли печатки "Запорожский регион" - непритаманне для України визначення. Тоді Pawell пішов до сусіднього міста Сіноп і простояв на рейді понад тиждень. Не пізніше 21-го вересня судно вимкнуло AIS - транспондер, що передає координати - і покинуло Самсун.

Журналісти UA SOUTH не знайшли Pawell у водах поруч із Сінопом 21-22 вересня за координатами, які востаннє передав суховантаж.

Натомість джерело UA SOUTH повідомило: крадене українське збіжжя Pawell вивантажив 24-25 вересня в порту маленького міста Хопа, що на кордоні з Грузією.

Ми додзвонилися в порт Хопа і нам повідомили: судно Pawell покинуло порт. Його оштрафували за вимкнений AIS, проте дали можливість покинути Хопу з "несправним" транспондером.  Pawell далі пішов до Самсуна і наразі завантажує цемент.

Крадене українське зерно відмовилися купувати всі турецькі компанії. За нашою інформацією турецький бізнес отримав чіткий сигнал від амбасадора Василя Боднара: всі компанії, задіяні в схемах з купівлею у росіян захоплених українських активів, назавжди потраплять в чорні списки України, включно із засновниками і менеджментом.

Зерно купила новостворена турецька компанія Geos, яку заснували якісь громадяни Марокко. Хто насправді стоїть за цими посередниками, і мародерить український крам, наразі не встановили.